Systèmes de commandes et de gestion centralisées des équipements
de signalisation et de communication des véhicules CCS
Les systèmes CCS sont conformes à la norne CEM 95/54
( P-V-UTAC)
Ces systèmes développés dans la technologie du
multiplexage, répondent aux demandes actuelles des utilisateurs,
des installateurs et des constructeurs.
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Pour les utilisateurs:
- Sur la plan ergonomique, les commandes de signalisation sonore et
lumineuse sont regroupées sur un boîtier de commande standard
indépendant des fonctions du tableau de bord et du type de véhicule,
facilitant de ce fait la manœuvre de l'équipe.
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- Grande convivialité du système: éclairage
automatique des touches par photodiode lorsque la visibilité devient
mauvaise (tunnel, conditions climatiques, nuit), et présence de
led témoin sur chaque interrupteur pour indication de fonctionnement
des circuits (la led ne s'allume que s'il y a consommation, donc fonctionnement
de la signalisation).
- En cas de court-circuit temporaire, remise en marche par l'interrupteur
'Acquittement défauts' situé sur le boîtier de commande
(situation qui dans le cas de la protection par fusible, exigerait l'arrêt
du véhicule et le remplacement du fusible).
- Un interrupteur coupe-batterie menant hors tension tous les équipements
du véhicule raccordés sur le bloc de puissance.
- En cas de recours à la garantie du constructeur, suite à
incident, suppression des litiges pouvant provenir de l'intervention de
l'installateur (suppression des branchements "sauvages' sur les circuits
du véhicule).
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Pour les installateurs et constructeurs:
- Suppression de toutes les interventions dans le tableau de bord (implantation
des interrupteurs, passage des faisceaux), et donc élimination de
tous risques d'interférences avec l'électronique du véhicule.
- Suppression des fusibles et relais.
- Centralisation de tous les circuits sur le bloc de puissance - 1 seul
faisceau (+ -) de raccordement à la batterie
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- L'électronique du bloc de puissance asservit la mise
en marche de la sirène à la mise en service préalable
des gyrophares bleus.
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- Suppression de l'utilisation du câble blindé
pour l'alimentation des radios.
- Pour les constructeurs, suppression des modifications de faisceaux
de série.
- La gamme des CCS est adaptée à la très grande
majorité des équipements de véhicules prioritaires
et de service.
- Montage aisé du système: supports adaptés - encombrement
réduit des composants.
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